系统进入杂物将过滤器堵塞，制冷剂循环量过少，运行压力过低，压缩机过热运行，造成压缩机线圈开路。换热器脏、水路
系统过脏、水系统过滤器脏堵或水流量不足，导致换热---系统压力高，气温度升高，压缩机长时间高温度高压运行，云南130风冷模块安装，会出现压
缩机过热保护，若频繁过热保护，会出现压缩机线圈烧坏。压缩机轴承在润滑---或者缺油运转的情况下，将会造成压缩机轴承
磨损卡死。
压缩机启动后马上出现电流保护或者出现压缩机内置保护器跳开。制冷系统出现制冷剂泄漏时同时也造成润滑油泄漏，使得
压缩机润滑油偏少；系统中进入了空气和水分，在压缩机的高温高压长时间的运行下，云南130风冷模块安装示意图，使润滑油开始酸化及热化终变成胶状物
质，造成压缩机卡死；过多没有蒸发的液态制冷剂被吸入压缩机，造成压缩机液击涡旋盘击毁。系统制冷时，水流不足、换热器
脏等，都可能造成制冷剂蒸发不完全，出现压缩机液击。
这种情况其实与风冷模块机组的控制系统设计缺陷有关，控制系统的防冻保护温度设定过低，130风冷模块，另外温度传感器不好存在
阻值漂移情况，云南130风冷模块价格，这就是导致风冷模块机组板式换热器冻裂的---原因。针对这种情况提出的建议，风冷模块机组控制器的防冻保
护参数如果可以现场设置，应该将此保护温度设定在3-5度比较合适。有些厂家将防冻保护温度出厂时设定在1度，是很不的
。过低的保护温度将导致控制系统不能有效防冻保护。
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